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          三思欄目

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          低位護欄燈如何優(yōu)化配光、降低眩光?

          文章出處:三思官網(wǎng)作者:上海三思發(fā)表時間:2020-04-20

          在城市高架、匝道、橋梁、立交等道路領域,以連續(xù)的護欄為載體的低位照明燈應用十分廣泛。它兼具裝飾性與功能性,同時因應用特殊性,須達到美觀、安裝牢靠、使用壽命長等要求。

           

          廣東南沙大橋(虎門二橋)海鷗島互通立交

          圖1:廣東南沙大橋(虎門二橋)海鷗島互通立交

           

          以廣東南沙大橋(虎門二橋)這一經典橋梁照明工程為例,因其海鷗島互通立交大轉盤地形復雜,在照明設計上既需要考慮大橋燈景效果,也要求兼顧車輛引導照明作用。該項目投入使用的LED防撞低位護欄燈充分考慮到夜間行駛車流量與安全指數(shù)的問題,有效防止特殊環(huán)境的影響,優(yōu)于同階段照明產品。這之后,該項目燈具供應商上海三思持續(xù)創(chuàng)新,進一步實現(xiàn)配光優(yōu)化與眩光控制

           

          南通園林大橋,定制配光

           

          南通園林大橋,它銜接通呂運河南北,雙拱結構的景觀大橋進一步疏通了南通城市交通動脈,優(yōu)化提升周邊區(qū)域路網(wǎng)功能,對南通市內交通疏導起到重大作用。國內照明工程專家上海三思承接這一項目工程后,經過實地考察在保證大橋“雙弧”直拉索外型的基礎上,定制出一套專業(yè)的“LED低位照明多功能路燈”護欄系統(tǒng)。

           

          南通園林大橋 三思LED低位照明多功能路燈

          圖2:南通園林大橋 三思LED低位照明多功能路燈

           

          三思研發(fā)團隊在參與設計該系統(tǒng)時,根據(jù)人體結構學及駕駛習慣,不斷進行比選及論證,優(yōu)選自主研發(fā)LED低位護欄系統(tǒng),充分利用橋兩側的護欄管作為燈具安裝載體,以此實現(xiàn)園林大橋道路的路面照明,同時在測試過程中調整產品安裝角度,一則設置合理的安裝高度避免影響過往車輛駕駛視野,二來避免強光照射到路面外空間形成二次光污染。

           

          除燈具采用因地制宜、合理安裝高度的鴨嘴型外觀設計外(見圖2),三思還針對大橋提供專業(yè)的光學定制方案,以此優(yōu)化配光、降低眩光。燈具通過采用定制化配光后,光束控制與視覺舒適度趨于平衡。它的光學特性如下:

           

          • 道路左右側單獨配光,實現(xiàn)定向配光與柔和出光,提高照明均勻度;

          • 透鏡設計符合人體視覺要求,有效控制燈光眩光現(xiàn)象,提高駕駛舒適性與安全性;

          • 產品側面采用黃色反光膜貼涂,能在夜間反光提示行車人員,行車安全性大幅提高;

          • 內嵌進口光源芯片,壽命更長久,流明值高,光衰小,整體性能更穩(wěn)定。

           

          三思現(xiàn)場燈具實拍

          圖3:現(xiàn)場燈具實拍

           

          截至2019年底,除南通園林大橋的多功能低位照明路燈外,上海三思還為南通城市其他主要道路供應了路燈、投光燈等相關燈具。

           

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