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LED應(yīng)用領(lǐng)域的創(chuàng)新者
紐約時(shí)代廣場(chǎng)
隨著城市化進(jìn)程不斷加快，為解決潮汐現(xiàn)象比較嚴(yán)重的路口的車(chē)輛流向的現(xiàn)象，潮汐車(chē)道主要是根據(jù)交通情況以及時(shí)間段，針對(duì)部分高峰時(shí)段車(chē)流集中，但車(chē)道偏少；或者早晚高峰時(shí)段來(lái)回車(chē)流量有明顯差異的路段而設(shè)置的可以變換行車(chē)方向的車(chē)道。
三思可變車(chē)道標(biāo)志
根據(jù)不同時(shí)段車(chē)輛流量流向的特點(diǎn)，潮汐車(chē)道控制系統(tǒng)對(duì)流向進(jìn)行靈活調(diào)控，變換車(chē)道的行駛方向，緩解交通壓力。潮汐車(chē)道控制系統(tǒng)主要由信號(hào)機(jī)（含可變車(chē)道控制模塊）、視頻流量檢測(cè)器、可變車(chē)道指示牌、車(chē)道提示誘導(dǎo)牌及傳輸設(shè)備組成。
在車(chē)道上方設(shè)置的“可變車(chē)道標(biāo)志”顯示信號(hào)可根據(jù)信號(hào)指示自動(dòng)切換（車(chē)道直行、左轉(zhuǎn)車(chē)道可變），針對(duì)特殊時(shí)間段交叉口流量分布不均衡的問(wèn)題，能合理利用道路資源，提高道路利用率，從而提升交叉口道路通行能力。譬如在接近可變導(dǎo)向車(chē)道的時(shí)候，車(chē)道上方的電子顯示屏，針對(duì)下方的一條車(chē)道是可變導(dǎo)向車(chē)道，當(dāng)顯示屏上顯示是右轉(zhuǎn)時(shí)，該車(chē)道只能右轉(zhuǎn)。
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